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橋梁加固:碳纖維布的用途及施工方法
主要用途
一、 應用領域:1
1) 宇航:機身、方向舵、火箭的發動機殼、導彈散流器、太陽能電池板等。
2) 體育器材:汽車部件、摩托車零件、釣魚竿、棒球棍、滑雪橇、快艇、羽毛球拍等。
3) 工業:發動機部件、風機葉片、傳動軸、以及電器零部件等。
4) 消防:適用于部隊、消防、鋼廠等特殊類高檔的防火服制作。
5) 建筑:建筑物使用荷載增加、工程使用功能改變、材料老化、混凝土強度等級低于設計值
結構裂縫處理、惡劣環境服役構建修繕、防護,執行標準GB50550-2010建筑結構加固工程施工質量驗收規范,防火等級:A級—不燃,執行標準GB8624-2006,德國標準DN4102A1級,土木建筑,橋梁、隧道、混凝土結構抗震、加固、補強材料:碳纖維布用于結構構件的抗拉、抗剪和抗震加固,該材料與配套膠粘劑共同使用,可構成完整的性能卓越的同固碳纖維布材增強體系。該體系適用于梁、柱、板、隧道、圓形、弧等。
二、應用性能:
1)漏放鋼筋加固;
2)梁、柱斷裂加固
3)加曾抗震加固
4)高架、橋梁維修加固
5)剪力墻開門加固
6)陽臺根部斷裂加固
A、自重輕,能在狹小的空間操作,施工過程中不受影響;
B、使用強度高,能靈活的用于抗彎、抗剪和抗壓的工程結構中;
C、具有優良柔韌性,能包裹負責的外形構件;
D、滿足各種構件表面(橋梁、隧道、板、梁、柱、通風桶、管道、墻體等)的抗堿抗化學腐蝕要求;
E、可對織物進行重復利用,覆蓋平整,對裝修影響小,貯存壽命長,容許操作期限長,在操作前,操作中和操作后都允許環境存在一定的差異;
F、抗高溫、抗蠕變、耐磨損、抗震性能良好。
施工方法
常用的加固方法有很多,如:加大截面法、外包剛加固法、粘剛加固法、碳纖維加固法等。碳纖維加固修補結構技術是繼加大混凝土截面、粘剛之后的又一新型的結構加固技術。
碳纖維布加固施工要點:卸荷—基地處理—找平—底涂膠—粘貼—保護
施工準備
擬定施工方案和施工計劃,應對所使用的碳纖維片材、配套樹脂、機具等作好施工前的準備工作。
混凝土表面處理
清除被加固構件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土,露出混凝土結構層,并用修復材料將表面修復平整。按設計要求對其裂縫進行灌縫或封閉處理。
配制并涂刷底層樹脂
按供應商提供的工藝規定配制底層樹脂,將底層樹脂均勻的涂抹在混凝土表面。在樹脂表面指觸干燥后立即進行下一步工序施工。配制找平材料并對不平整處修復對混凝土表面凹陷部位用找平材料填補平整,轉角處應用找平材料修復為光滑的圓弧。
粘貼碳布/芳綸布
1:按設計要求的尺寸裁剪碳布/芳綸布;
2:配制浸漬樹脂并均勻涂抹于所要粘貼構件;
3:延著纖維方向多次滾壓。排除氣泡,使浸漬樹脂充分浸透碳布/芳綸布;
4:碳布/芳綸布的表面均勻涂抹浸漬樹脂。
表面防護
按有關規范的規定處理,并保證防護材料與碳布/芳綸布之間有可靠的粘結。
注意事項
1、 碳布為導電材料,施工時應遠離電氣設備及電源,或采用可靠的防護措施。
2、 施工過程中應避免碳布的彎折
3、 碳纖維配套樹脂應密封儲存,遠離火源,避免陽光直接照射。
4、 樹脂的配制和使用場所,應保持通風良好
5、 現場施工人員采用相應的勞動保護措施。
施工方法
常用的加固方法有很多,如:加大截面法,外包剛加固法,粘剛加固法,碳纖維加固法等,碳纖維加固修補結構技術是繼加大混凝土截面、粘剛之后的又一種新型的結構加固技術。
碳纖維布加固施工要點:卸荷—基地處理—找平—底涂膠—粘貼—保護
施工準備
擬定施工方案和施工計劃,應對所使用的碳纖維片材、配套樹脂、機具等作好施工之前的準備工作
混凝土表面處理
清除被加固構件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土,露出混凝土結構層,并用修復材料將表面修復平整。按設計要求對裂縫進行灌縫或封閉處理。
配制并涂刷底層樹脂
按供應商提供的工藝規定配制底層樹脂,將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面。在樹脂表面指觸干燥后立即進行下一步工序施工。配制找平材料并對不平整處修復對混凝土表面凹陷部位找平材料填補平整,轉角處應用找平材料修復光滑的圓弧。
粘貼碳布/芳綸布
1、 按設計要求的尺寸裁剪碳布/芳綸布
2、 配制浸漬樹脂并均勻涂抹于所要粘貼構件
3、 延著纖維方向多次滾壓,擠壓氣泡,使浸漬樹脂充分浸透碳布/芳綸布;
4、 碳布/芳綸布的表面均勻涂抹樹脂
表面防護
按有關規范的規定處理,并保證防護材料與碳布/芳綸布之間有可靠的粘結。
注意事項
1、 碳布為導電材料,施工時應遠離電器設備及電源,或采取可靠的防護措施。
2、 施工過程中應避免碳布的彎折。
3、 碳纖維布配套樹脂應密封儲存,遠離火源,避免陽光直接照射。
4、 樹脂的配制和使用場所,應保持通風良好。
5、 現場施工人員應采取相應的勞動保護措施。